Почему выбирают нас
ЩПС (щебёночно-песчаная смесь) — это готовая смесь щебня и песка в строго заданном соотношении, оптимизированная для устройства дорожных оснований, оснований под тротуарную плитку и площадки. По сравнению с раздельной поставкой щебня и песка, ЩПС даёт существенную экономию (нет необходимости смешивать на объекте) и лучшее уплотнение за счёт правильно подобранного зернового состава. Мы производим ЩПС марок С4, С5, С6, С7 по ГОСТ 25607-2009 на собственном дробильно-сортировочном комплексе. Это значит, что состав смеси контролируется на каждой партии, а не «как привезли». В Видное и Ленинский городской округ доставляем самосвалами 20-25 м³, минимальный заказ — один самосвал, время доставки 3-4 часа. На каждую партию — паспорт с фактическим зерновым составом и содержанием пылевидных частиц.
Производим сами
Контроль состава на каждой партии, не «как привезли»
Все марки С4-С7
Подбираем смесь под класс капитальности дороги
Готовая смесь
Не нужно смешивать на объекте — экономия времени и денег
Доставка в Видное от 3ч
Самосвалы 20 и 25 м³, доставка по графику
ГОСТ 25607-2009
Паспорта качества, протоколы испытаний, НДС
От 20 м³
Минимальный заказ, оптовые цены от 100 м³
Ассортимент и условия
Минимальный заказ — от 20 м³. Цены рассчитываются индивидуально.
| Наименование | Ед. изм. | Применение | |
|---|---|---|---|
| ЩПС С4 (0-80 мм) | м³ | Дополнительные слои оснований капитальных дорог | |
| ЩПС С5 (0-40 мм) | м³ | Основания дорог IV-V категории, парковок, проездов | |
| ЩПС С6 (0-20 мм) | м³ | Подушки под тротуарную плитку, основания пешеходных зон | |
| ЩПС С7 (0-10 мм) | м³ | Расклинцовка, выравнивающие слои, подсыпки | |
| ЩПС из вторичного щебня | м³ | Временные дороги, технологические проезды — экономично |
Реальные проекты в Видном
Из нашего портфолио — объекты, которые мы выполнили рядом с вами
Парковка торгового центра — основание из ЩПС С5
Устройство основания парковки на 180 машиномест. Применяли ЩПС С5 (0-40 мм) — двухслойное основание толщиной 35 см с послойным уплотнением виброкатками. Расчётная нагрузка — 4 тонны на ось. Сдано в эксплуатацию досрочно.
Подушка под тротуарную плитку — ЩПС С6
Устройство оснований пешеходных дорожек и площадок жилого комплекса. Применяли ЩПС С6 (0-20 мм) толщиной 15 см с уплотнением виброплитой. Под плиткой образуется ровная и хорошо дренированная поверхность.
Простой и понятный процесс
От заявки до результата — 5 шагов с фиксированными ценами и сроками
Заявка
Звонок или заявка на сайте
Расчёт
Индивидуальный расчёт
Договор
Фиксация цены и сроков
Выполнение
Доставка на объект
Сдача
Документы и гарантии
Доставка в Видном
Собственный автопарк самосвалов 20–25 м³
Видное
Центральный, Расторгуево, Билингва, Заря Подмосковья
Ленинский округ
Горки Ленинские, Развилка, Совхоз им. Ленина, Володарского
Соседние районы
Подольск, Домодедово, Бутово, Расторгуево
Отзывы клиентов
"Исключительное качество материалов и профессиональный подход."
"Работаем с Ecoroad Group уже 3 года. Надёжный партнёр в Видном."
"Чёткие сроки, документация всегда в порядке. Рекомендуем."
Частые вопросы
ЩПС в Видном — характеристики и применение
ЩПС (щебёночно-песчаная смесь) — нерудный композитный материал, представляющий собой готовую смесь щебня и природного песка в оптимизированном соотношении для дорожного и общестроительного применения. В Видном и Ленинском городском округе ЩПС востребован для устройства оснований дорог, парковок ТЦ, складских площадок, технологических проездов на промышленных объектах, подушек под тротуарную плитку. Минимальный заказ — самосвал 20 м³ (35–38 т), доставка от 1,5 часов — Видное в зоне ближайшей логистики.
Марки ЩПС по ГОСТ 25607-2009
Поставки в соответствии с ГОСТ 25607-2009 «Смеси щебёночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов». Стандарт выделяет марки С1–С10 в зависимости от наибольшей крупности зёрен и доли щебня в смеси. С1 (40 мм, 65–80% щебня) — основания капитальных дорог I–III категорий. С2 (40 мм, 50–65%) — основания дорог III–IV категорий. С3 (20 мм, 65–80%) — верхние слои оснований под асфальт. С4 (80 мм, 40–55%) — нижние слои, промышленные площадки, тяжёлые нагрузки. С5 (40 мм, 40–55%) — наиболее универсальная: парковки, обочины, временные дороги. С6 (20 мм, 40–55%) — подушки под тротуарную плитку, благоустройство. С7 (10 мм, 30–45%) — выравнивающие слои, расклинцовка крупного щебня. Контроль зернового состава по ГОСТ 8269.0-97, плотности — методом стандартного уплотнения по ГОСТ 22733-2002.
Преимущества ЩПС перед раздельной поставкой
Технологичность: готовый зерновой состав обеспечивает минимум пустот после уплотнения — Ку до 0,98 за 4–6 проходов виброкатка. Достичь такой плотности смешиванием щебня и песка на объекте практически невозможно: пропорции «на глазок» дают неоднородную смесь, разные слои уплотняются по-разному, появляются зоны просадки. Экономия времени: один материал вместо двух-трёх, не нужна работа смесителя на стройплощадке. Экономия логистики: один тип машин вместо нескольких. Стоимость: ЩПС обычно дешевле суммарной цены компонентов с учётом смешивания. Раздельная поставка оправдана только при особых требованиях к составу или при наличии собственного БСУ на стройке.
Применение в Видном по типам объектов
Дорожные основания. Двухслойная конструкция: ЩПС С4 (нижний слой 25–30 см) + С3/С5 (верхний слой 15–20 см). Расчётный модуль упругости — 200–250 МПа. Парковки и складские площадки. ЩПС С5 толщиной 30–40 см под асфальт или брусчатку (для тяжёлой техники — С4 толщиной 40–50 см). Подушки под тротуарную плитку. ЩПС С6 толщиной 12–15 см с уплотнением виброплитой. Технологические проезды. ЩПС С5 на основе вторичного щебня — экономия до 35%. Обратная засыпка под коммуникации. ЩПС С1–С2 для несущих слоёв.
Производство и сырьё
Производим ЩПС на собственной смесительной установке в Подольске (40 км от Видного) с дозированием компонентов по массе. Гранитная составляющая: щебень фракций 5–20 и 20–40 мм с карьеров Карелии (Кашина гора, Гавриловское) и Ленинградской области — М1200–М1400. Известняковая составляющая: щебень с карьеров Подмосковья и Тульской области (Заборье, Малино, Полпинский) — М600–М800 для бюджетных решений. Песок: карьерный Мк 2,0–2,5 с Сычёвского, Хлюпинского, Никоновского карьеров. Вторичный щебень: собственное производство из дроблёного бетона М400+ на ДСК в Подольске.
Технология укладки и расход
Распределение ЩПС автогрейдером слоями 15–25 см с увлажнением до оптимальной влажности 5–7%. Уплотнение виброкатком массой 8–12 т за 4–6 проходов до Ку 0,98. Контроль плотности — методом режущих колец, плотномером Динамик или статическим штампом. Расчёт расхода: на 1 м² при толщине слоя 15 см — 0,18 м³ ЩПС с учётом коэффициента уплотнения 1,25. На парковку 1 000 м² с основанием 30 см потребуется 350–375 м³ ЩПС. На 100 м² парковки легкового транспорта (основание 30 см) — 35–40 м³.
ЩПС из вторичного щебня — экономия для технологии
Производим ЩПС на основе вторичного дроблёного щебня собственного производства — экономия до 35–40% при сохранении технических характеристик для временных дорог, технологических проездов, оснований складских площадок. Кейс: складской комплекс в Видном — 1 800 м³ вторичной ЩПС С5 для временных проездов на период строительства, экономия около 700 000 ₽. Для капитальных дорог и ответственных оснований применяется только первичный гранитный или известняковый щебень.
Документы и сопутствующие материалы
На каждую партию: паспорт качества с фактическим зерновым составом, маркой щебня, содержанием пылевидных частиц; сертификат соответствия; ТТН; счёт-фактура и УПД с НДС. Также поставляем в Видное: щебень всех видов, песок. Выполняем земляные работы с применением собственного ЩПС — комплексное решение «материалы + работы».